Productos
Sensor de distancia de alta velocidad de 20 Hz de larga distancia láser
Introducción del producto
Sensor lidar de alta velocidad IP67 con el más alto nivel de protección que utiliza la tecnología de principio de fase; basado en esta tecnología, el sensor láser industrial proporciona resultados de medición precisos y confiables. El sensor de distancia lidar utiliza un láser de medición con láser de clase 2. Según sus ventajas de medición, habrá un buen rendimiento en muchos proyectos.
Por ejemplo:
1, puede utilizar el monitoreo de desplazamiento en interiores o exteriores, su alta precisión tendrá un buen rendimiento.
2, Logística del almacén, los sensores pueden lograr un posicionamiento preciso y evitar colisiones.
3, Control de automatización industrial y proyecto IOT.
4. Función de medida de integración de equipos: dispositivo médico, equipo de energía, dispositivo mecánico.
Características
• - Medición precisa del desplazamiento, distancia y posición en diferentes superficies
• - Se pueden utilizar láseres visibles para apuntar a objetivos.
• - Amplio rango de medición de hasta 100 m, para uso tanto en interiores como en exteriores
• - Alta repetibilidad 1 mm
• - Alta precisión +/-3 mm y estabilidad de la señal
• - Tiempo de respuesta rápido 20 HZ
• - Diseño extremadamente compacto y excelente relación precio/rendimiento
• - Interfaces abiertas, como: RS485, RS232, TTL, etc.
• -Carcasa protectora IP67 para fácil instalación y protección contra inmersión en agua y polvo.
Parámetros
| Modelo | J91-BC |
| Rango de medición | 0,03 ~ 100m |
| Precisión de medición | ±3mm |
| Grado láser | Clase 2 |
| Tipo de láser | 620~690nm, <1mW |
| Voltaje de trabajo | 6~36V |
| Medición del tiempo | 0,4~4s |
| Frecuencia | 20Hz |
| Tamaño | 122*84*37mm |
| Peso | 515g |
| Modo de comunicación | Comunicación serie, UART |
| Interfaz | RS485 (TTL/USB/RS232/Bluetooth se puede personalizar) |
| Temperatura de trabajo | -10~50 ℃ (Se puede personalizar una amplia temperatura, adecuada para entornos más hostiles) |
| Temperatura de almacenamiento | -25℃-~60℃ |
Protocolo
Comunicación serial asíncrona
Velocidad de baudios: velocidad de baudios predeterminada 19200 bps
Bit de inicio: 1 bit
Bits de datos: 8 bits
Bit de parada: 1 bit
Dígito de control: Ninguno
Control de flujo: Ninguno
Instrucción de control
| Función | Dominio |
| Enciende el láser | AA 00 01 BE 00 01 00 01 C1 |
| Apaga el láser | AA 00 01 BE 00 01 00 00 C0 |
| Habilitar medición única | AA 00 00 20 00 01 00 00 21 |
| Iniciar medición continua | AA 00 00 20 00 01 00 04 25 |
| Salir de la medición continua | 58 |
| leer voltaje | AA 80 00 06 86 |
Todos los comandos de la tabla se basan en la dirección predeterminada de fábrica de 00. Si se modifica la dirección, consulte con el servicio posventa. El módulo admite redes, cómo configurar la dirección de red y cómo leerla, puede consultar el servicio postventa.
El sensor de alcance láser adopta la tecnología de alcance láser con método de fase, que utiliza la frecuencia de la banda de radio para modular la amplitud del láser y medir el retraso de fase generado por una medición de ida y vuelta de la luz modulada, y luego convertir el retraso de fase. representado por la longitud de onda de la luz modulada. Distancia, es decir, el tiempo que tarda la luz en viajar de un lado a otro por métodos indirectos.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuál es la diferencia entre un sensor de medición láser y un telémetro láser?
La mayor diferencia radica en el método de procesamiento de los datos de medición. Después de recopilar los datos, el sensor de alcance láser puede registrar los datos de múltiples mediciones y transmitirlos a la pantalla para su análisis, mientras que el telémetro láser solo puede mostrar un conjunto de datos sin grabar. Función y transmisión. Por lo tanto, los sensores de alcance láser se utilizan en la industria y el alcance láser se puede utilizar en la vida.
2. ¿Se puede utilizar el sensor de alcance láser para evitar colisiones de automóviles?
Sí, nuestros sensores de medición de alta frecuencia pueden medir y monitorear en tiempo real, detectar la distancia entre la parte delantera y trasera y ayudar al automóvil a evitar colisiones.
